掲載日:
2012年03月29日 |
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セナとプロストのあのシーン──鈴鹿シケインの印象が強く残るV10マシン。
F1は1989年シーズンより自然吸気エンジンで戦うこととなり、ホンダは3.5リッターV10エンジンのRA109Eを開発。この年よりマクラーレン1チームに供給する。全16戦中15勝の圧勝だった前年に続きドライバー&コンストラクターの2冠を達成。MP4/5と言えば1989年の第15戦・日本GPが開催された鈴鹿のシケインでアイルトン・セナとアラン・プロストによるチームメイト同士の接触が有名。ゼッケン2のプロストが3度目のチャンピオンを獲得した。