掲載日:
2012年03月29日 |
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V4エンジンのスペンサー・スペシャル──。NS500で劣っていたパワーを補うべく新開発されたV型4気筒エンジン下に燃料タンク、上に排気管という独特のレイアウトを採用し1984年にデビューしたNSR500は、翌1985年に一般的なレイアウトに変更。フレディ・スペンサーのライディングで12戦中11戦に出場し7勝、2位3回という圧倒的強さで王座を奪取。また、この年からメインスポンサーとなったロスマンズ・カラー(1993年まで)となっている。1986年まで、NSR500はスペンサー専用車であり、搭載されるV4エンジンのシリンダー挟み角は90度(1987年以降は112度)。