WEBミスター・バイク最新バイク情報満載

「1984 Honda NS500の紹介記事」を読むならコチラ→ http://www.mr-bike.jp/?p=13111
ホンダ初の２ストGPマシン、それがNS500だった。独創的なV型3気筒レイアウトに加え、モトクロッサーのノウハウを活かしたピストンリードバルブを採用。トップエンドのパワーよりも軽量・コンパクト・低重心な車体の運動性能を武器とし、デビューの1982年はGPフル参戦を開始した新鋭フレディ・スペンサーが2勝。翌1983年は“キング・ケニー”との死闘を制し、スペンサーがGP500クラス最年少チャンピオンに。ホンダにとってもGP500クラス初のライダーズ・タイトルだった。1984年はV型４気筒のニューマシンNSR500の熟成が進まず、戦うコースによってはNS500も使われ、勝利を収めている。1984年仕様はトリコロールのホンダワークス・カラーが1983年仕様に対し赤い部分が多くなっている。